Arcelor Mittal : cent entreprises au cœur de l’acier
Près de 100 entreprises et institutionnels du territoire Marseille Provence ont visité le 31 mars le site sidérurgique d'Arcelor Mittal à Fos-sur-Mer. Objectif : mieux connaitre cet acteur économique régional majeur qui représente 5 000 salariés et cotraitants et qui pèse 90 M€ d’ investissements par an.
Organisée par la CCI Marseille Provence en partenariat avec Arcelor Mittal, cette visite a réuni des pme - pmi ainsi que de grandes entreprises désireuses d'appréhender le processus de fabrication de l'acier, d’enrichir leur réseau et d’échanger avec la Direction d'Arcelor Mittal, un des grands donneurs d’ordre du territoire. L’objectif final reste d’encourager les entreprises à se développer dans la filière de l’acier et de développer les marchés des entreprises localisées dans le périmètre du groupe. Avec 5 millions de tonnes produites par an, le site sidérurgique Arcelor Mittal de Fos-sur-Mer occupe en Europe une place dominante sur les produits acier à haute technicité. Modernisant en permanence son outil de production, le groupe souhaite devenir la référence dans les domaines de la santé, la sécurité et l'environnement.

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Gros plan sur Optitec
Le 23 janvier 2008, la CCI Marseille Provence, en partenariat avec Optitec, a organisé une rencontre pour présenter ce pôle de compétitivité et ses acteurs aux entreprises du territoire. Objectif : faciliter les échanges directs entre les acteurs des principaux secteurs d’application de la filière, notamment le marché de la santé et du médical, l’un des plus porteurs de l’optique-photonique.
Cette rencontre a permis de valoriser la filière optique-photonique à Marseille Provence, et d’encourager les entreprises à se développer dans cette filière.
Créé en mai 2000, le Pôle de compétitivité Optitec « photonique : systèmes complexes d’optique et d’imagerie » regroupe près de 80 entreprises et 30 laboratoires de la filière optique en région Provence-Alpes-Côte d’Azur. 44 projets innovants ont été labellisés depuis sa création et en 2006, plus de la moitié des projets ont trouvé un financement avec des apports cumulés de plus de 12M€. Près de 25 entreprises régionales, PME et TPE et 10 laboratoires ont ainsi été soutenus dans la réalisation de leurs projets de recherche et développement.

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Les journées du film sur l’environnement
L’Association Image de ville, Image de vie organise la 3e édition des Journées du Film sur l’Environnement. Conçu pour rapprocher les mondes du cinéma, de l’environnement et de l’aménagement du territoire, ce festival s’intéresse cette année à « L’Arbre et la Forêt ». Pendant cinq jours, du 28 avril au 3 mai, près de cinquante films seront projetés, à Aix en Provence, Pertuis et Vitrolles. Parallèlement auront lieu des rencontres avec des réalisateurs de films, des scientifiques et des acteurs locaux et internationaux.
Les Journées proposeront enfin des activités spécifiques et un accompagnement pédagogique destinés au jeune public, à travers des interventions dans les écoles et l’organisation d’ateliers.

> Programme et informations : Image de ville, Image de vie
Place Forbin – 1 Place John Rewald – 13100 Aix en Provence
Tel : 04 42 57 30 83 / Portable : 06 98 18 47 21 - Email : imagedeville@free.fr
Site web : www.imagedeville.org

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Voulez-vous prendre le train ?
L'année 2008 sera celle de la mise en service de la ligne de chemin de fer Marseille-Aix. Ou plutôt de son achèvement. Car la mise en service est prévue par RFF (Réseau ferré de France) à la mi-décembre. D'ici là les travaux de génie civil auront été terminés et les essais d'installation réalisés. Pour 160 ME, les habitants de la zone d'emploi Marseille-Aix, qui effectuent plus de 200 000 déplacements quotidiens sur cet axe, auront alors une véritable alternative à la voiture. L'offre de transport sera doublée, des TER directs et semi-directs circuleront à horaires cadencés, des haltes supplémentaires seront créées dans les quartiers Nord permettant une vraie desserte de ces territoires et enfin, le trafic fret sera largement facilité. En parallèle, RFF poursuivra les études sur la ligne Marseille-Aubagne et au-delà jusqu'à Toulon. Les véritables travaux sur ce tronçon devraient démarrer en 2009 pour une ouverture en 2013. Objectif : 6 trains en heure de pointe entre Marseille et Aubagne pour un budget prévisionnel de 250 ME.

> Contact : Réseau ferré de France - Tél : 04 96 17 04 80

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Des projets pour l'extension d'Euroméditerranée
Alors que le gouvernement a signé à la fin de 2007 le décret d'extension du périmètre de l'opération Euroméditerranée, l'établissement public a demandé aux Ateliers urbains de maîtrise d'œuvre de Cergy de mener une réflexion sur les parti pris possibles d'aménagement. Trois équipes d'experts du monde entier ont passé deux semaines à Marseille avant de présenter leurs projets respectifs à un jury. Trois conceptions de la ville se sont révélées. Une ville douce, "bleue et verte", articulée autour d'un parc urbain au Canet, une ville soucieuse de développement durable avec des bureaux installés sur des plates-formes pétrolières ou une ville "passerelle du sud", forte de l'identité méditerranéenne qui la compose et totalement ouverte sur la rive sud de la Méditerranée. Trois conceptions qui ne s'opposent pas mais qui peuvent se féconder l'une l'autre, s'interpénétrer pour en bâtir de nouvelles. Forts de ces propositions, les dirigeants d'Euroméditerranée doivent lancer ce printemps un concours international d'urbanisme pour affiner les choix d'aménagement sur les 168 hectares nouveaux, entre Arenc et le boulevard Oddo.

> Contact : Etablissement public d'aménagement Euroméditerranée
Tél : 04 91 14 45 00

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Un tunnel jusqu'au Vélodrome
Une délégation de service public pour la construction et la gestion du tunnel Prado Sud (dans le prolongement du Prado Carénage jusqu'au Rond Point du Prado) a été attribuée au groupement d'entreprises Vinci-Eiffage. Après 15 mois d'études, les travaux devraient s'étaler sur 45 mois pour une ouverture en 2013. Tunnel à péage (1,70 € seul et 4,40 € couplé avec Prado Carénage) de 1 400 mètres de long il proposera deux entrées-sorties sur Michelet et sur le Prado 2 et permettra la requalification du boulevard Rabatau ainsi que la démolition de la passerelle de la Place du Général Ferrié. La durée de la concession est fixée à 46 ans et le coût d'investissement prévu est de l'ordre de 200 ME.

> Contact : Marseille Provence Métropole - Tél : 04 91 99 99 00